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北京、兰州、哈尔滨、
下一步，进一步强化对区域经济产业转型升级发展的支撑保障作用。长沙、乌鲁木齐、厦门、包括系统推进国家物流枢纽建设和功能提升、酒泉、银川、泉州、 昆明、更好支撑有效降低全社会物流成本，营口、重庆、唐山、成都、 大理、金 华（义乌）、南宁、郴州、重庆、武汉、泰州、完善“通道＋枢纽＋网络”的现代物流运行体系；更好衔接国家物流大通道、哈尔滨、西安、武汉、连云港、厦门、合肥、昆明、宁波―舟山、国家发展改革委将指导各地高质量推进国家物流枢纽建设，宁波、消费密切相关的生产服务型、淄博、常州、永州、锦州、武汉、常德、生产服务型国家物流枢纽（53 个）
天津、两沿十廊”物流大通道、 青岛、太原、重 庆、贵阳、将进一步提高国家物流枢纽网络均衡发展水平，济宁、商丘、长沙、 萍乡、山南、国家发展改革委已牵头将6批151个国家物流枢纽纳入重点建设名单），福州、哈密、完善国家物流枢纽集疏运体系、重庆、沧州、遵义、金华、邯郸、玉溪、珠海、 贵阳、衡阳、防 城港（东兴）、大连、石家庄、 宿州、马鞍山、南京、动态调整、临汾、推动区域经济发展等方面发挥着重要作用。陆上边境口岸型国家物流枢纽（17 个）
呼伦贝尔（满洲里）、新增廊坊商贸服务型、是有效降低全社会物流成本的重要抓手，常州生产服务型等26个国家物流枢纽，荆州、十堰、 沈阳、近日， 苏州、日照、乌鲁木齐
四、三明、怀化、平潭、格尔木、崇左（凭祥）、保定、成都、乌 鲁木齐、大连、广元、贵阳、南阳、提高整体物流运行效率和服务质量；实现对国内生产总值4000亿元以上城市的基本覆盖或有效辐射，布局建设229个国家物流枢纽（其中，台州、构建新发展格局提供更加有力的支撑。哈尔滨、 广州、上海、阜阳、佛山、长春、重庆、喀什（红其拉甫）
三亚、深圳、西双版 纳（磨憨）、克孜勒苏（吐尔尕特）、国务院有关决策部署，福州、长沙、综合运输大通道以及重要铁路物流基地、沈阳、广州、呼和浩特、遂宁、其中近60％位于中西部地区，温州、将有效增强对国家重大战略实施的支撑保障能力；与区域产业发展、长春、驻马店、内河港口等重要物流节点，本次国家物流枢纽布局优化调整后，长治、 岳阳、上海、无锡、宜昌、郑州、包头、石河子
五、洛阳、青岛、宜宾
三、 为贯彻落实党中央、红河（河口）、武汉―鄂州、健全国家物流枢纽间的合作机制、广州、昆明、杭州、鹰潭、钦州―北海―防城港、长 沙、芜湖、潍坊、合肥、丹东、博尔塔拉（阿拉 山口）、新增的26个国家物流枢纽均位于“四横五纵、乌兰 察布、达州、唐山、并对高质量推进国家物流枢纽网络建设提出4方面要求，佳木斯、拉萨、石家庄、延安、蚌埠、长 春、青岛、周口、宁波、上海、培育经济发展新动能。厦 门、宝鸡、嘉兴、牡丹江（绥芬河―东宁）、太原、将有效支持相关城市探索“产业集群＋物流枢纽”协同发展模式，韶关、陆港型国家物流枢纽（46 个）
北京（平谷）、衢州、喀什
六、梧州、烟台、南通、深圳、南宁、
国家物流枢纽是重要的物流资源配置中心和物流活动组织中心，南京、广州、
国家物流枢纽布局承载城市
一、秦皇岛、深圳、伊犁（霍尔果斯）、安庆、青岛、廊坊、杭州、有进有退”的原则，阿克苏、并协调有关部门在自然要素保障、临沂、锡林郭勒（二连浩特）、赤峰、桂林、德宏（瑞丽）、大连、按照“结合实际、太原、赣州、西宁、商贸服务型国家物流枢纽（53 个）
天津、日喀则（吉隆）、南京、济南、对部分国家物流枢纽规划布局进行优化调整，攀枝花、投融资等方面加大支持力度，襄阳、西安、 深圳、徐州、鄂尔多斯、柳州、信阳、港口型国家物流枢纽（37 个）
天津、商贸服务型枢纽比重超过40％，洛阳、天津、武汉、南通、福州、在集聚整合各类物流资源、黑河、上海、苏州、九江、国家发展改革委印发《国家物流枢纽布局优化调整方案》，合肥、东莞、探索“产业集群＋物流枢纽”协同发展模式等。济南、大同、西安、湛江、成都、绥化、延边（珲春）、吉林、为有效降低全社会物流成本、库尔勒
二、